当地时刻10月1日,由于薪酬等问题导致新劳动合同商洽决裂,美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口约4.5万名码头工人举办停工。
这是美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口近50年来的初次停工。数据显现,受停工影响的36个港口处理着美国57%的世界集装箱运送和87%的美国交易(以吨位核算)。
业内人士忧虑,港口大规模停工不只会对美国经济产生“毁灭性影响”,一起或许引发全球供给链动乱。摩根大通剖析师估量停工或许形成每天50亿美元的经济损失,这相当于美国每日国内生产总值的约6%。
美国劳工部前首席经济学家、总统经济参谋委员会前幕僚长戴安娜·弗希特戈特-罗斯在承受《每日经济新闻》记者采访时表明,“长时刻来看,真实的危险在于外国客户或许会永久性地转向其他供货商,由于供给链的中止会导致他们寻觅更安稳的合作伙伴。”
此外,美国国内的通胀问题也或许由于停工而从头加快上涨,为美联储的降息途径带来不确定性。
当地时刻10月1日午夜往后不久,一群码头工人开端在美国费城港口举办对立活动,他们在港口外的铁路道口绕圈行走,口中高呼着:“没有公正合同就没有作业”。在一辆货车的旁边面,世界码头工人协会(ILA)还挂上了留言板,上面写着“主动化损伤家庭:ILA代表工作维护”。
这仅仅美国港口大停工的一个旁边面。当天,从缅因州到得克萨斯州,美国36个港口的45000名码头工人举办停工,要求涨薪,对立港口机械设备主动化。受影响的港口包含纽约、巴尔的摩和休斯敦,据美国全国制作商协会(NAM),超越四分之三的咖啡、茶、饮料和烈酒进口,以及很多的化肥、轿车和医疗/手术器械出口,都是经过美国东海岸和墨西哥湾沿岸的这些港口进行运送的。
这是自1977年以来,美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的初次停工。此前,ILA与美国海事联盟 (USMX)(代表码头运营商和远洋运送公司的航运业安排)之间的劳资商洽堕入长时刻僵局。
USMX的提议是在拟议的六年合同期间薪酬添加近50%,超越了一切其他最近的工会协议,一起应对通货膨胀。他们诉苦工会没有诚心进行商洽:两边自6月以来就没有面对面商洽。而ILA寻求鄙人一个合同的六年间每年的每小时薪酬添加5美元,最高薪酬从39美元进步到69美元,这相当于近80%的薪酬添加。
ILA主席哈罗德·达格特(Harold Daggett)在交际媒体上发表声明称:“这次停工的原因,是由于USMX决议坚持让外国海运公司在美国港口赚取数十亿美元的赢利,却不向为他们带来财富的美国码头工人付出酬劳。咱们预备战役到需求的时分,不管停工需求多长时刻,都要坚持下去,为咱们的工会成员争夺应得的薪酬和免受主动化损害的维护。”ILA不只要求大幅进步薪酬,还主张全面禁止运用主动起重机、主动门以及集装箱搬运车等主动化设备来进行货品的装卸。
现在,美国全国制作商协会(NAM)敦促美国总统拜登在商洽继续进行之际征引国家安全法赋予的权利,指令工人回来港口。
对此,美国劳工部前首席经济学家、总统经济参谋委员会前幕僚长戴安娜·弗希特戈特-罗斯在承受《每日经济新闻》记者采访时表明,“港口工人受国家劳工联系委员会的统辖,受《国家劳工联系法》的束缚。拜登-哈里斯政府不能成立总统紧迫委员会并要求进行调停,除非国会从头立法将港口工人归类到《铁路劳工法》的监管下面。”
美国谘商会材料显现,受停工影响的36个港口处理着美国57%的世界集装箱运送和87%的产品交易(以吨位核算)。全球供给链估量将因货运拥堵加重、集装箱供需失衡以及运力无法抵达需求的世界港口而受到影响。
图片来历:新华社记者 刘亚南摄当地时刻10月1日,由于薪酬等问题导致新劳动合同商洽决裂,美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口约4.5万名码头工人举办停工。这是美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口近50年来的初次...
1月2日,许昕在直播时解说:问题一个接一个,关于运动员来说冲击力仍是挺大的,其时察觉到小胖不是很想答复,并且问的也都是赛场外的问题,所以把节奏操控一下,让小胖缓一缓。一起,这是团体赛,周恺也有上场竞赛,也理应让他先把话说完。
许昕确实是一位好大哥。作为从前的国际尖端乒乓球运动员、“公民艺术家”,他深知当下的运动员,身上担负的压力有多大。这不仅是赛场内的压力,更有赛场外的。
每一个运动员,都要有一颗强壮心脏,去面临单调的练习、伤病以及竞赛中的压力。这是运动员在心理上的必修课。没有强壮心里,是很难成为一名优异的运动员的。
但现在不少运动员,尤其是明星运动员,他们要面临的不只是赛场内的压力。让他们颇感困扰的,往往在赛场外。
我国乒乓运动员深受国人酷爱,一方面是因为他们的竞技状态优异而安稳。另一方面,是这些年来,乒乓球运动员与大众的互动一直都很好。马龙、许昕、樊振东、王楚钦、孙颖莎,乃至是“不明白球的胖子”刘国梁,他们的段子,简直谁都能顺手拈来几段。
这就像邻里之间的共处,温暖而往常。
但饭圈文明侵略体育圈后,状况发生了改变。我国乒乓球队也是很多运动队中,最早宣布抵抗饭圈文明呼吁的。运动员也深受赛场外压力的困扰,樊振东就屡次呼吁“私生饭”不要搅扰自己的私人日子,王楚钦近来在机场出口面临围堵的人群,也百般无奈地直呼“太夸大”……
许昕作为老队员,他关于樊振东等现役运动员身上的压力感同身受。一起,自己已到退役的年纪,他的顾忌更少,也更敢为小兄弟们发声。
究竟,看起来喜爱“笼统”玩梗,乃至有点“不务正业”的许昕,永久双商在线,该怼的绝不惯着,但又能为两边都保有面子。
让运动员免于赛场外的压力困扰,不能只靠许昕这样的老大哥。
运动员便是运动员,他们不是文娱明星。大众对他们的爱、喝彩和重视,请留在赛场上。不要打扰他们正常的日子和练习节奏,是最基本的尊重。
这应成为知识。
球迷们应向好向善,理性吃瓜,更多地重视赛场自身,而不是场外的各种八卦。更不要为了所谓自家的“哥哥”去冲击、诽谤其他运动员,把饭圈那一套移植进体育圈。
假如做不到这一点,即便多几个许昕这样的大哥,恐怕也收效甚微。
撰文|李哲
主编|李锦
审阅|朱宗威
*文章为主编有情绪原创出品,未经授权不得转载。
出品 | 潇湘晨报
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4月12日早上,郑州机场的均匀风速约11-12米/秒,阵风17-20米/秒。为应对劲风气候,郑州机场发布劲风黄色预警,各保证单位全力做好劲风气候下的航班保证作业以及旅客服务作业,至上午9时30分左右,郑州机场运转安全有序。
依据航班方案,今日郑州机场将履行航班464架次,至上午9点半,己履行42架次,其间自郑州机场起飞的航班有30架次。别的,郑州至呼和浩特、桂林至郑州、温州至郑州等三个航班撤销,有郑州至上海、喀什,沈阳至郑州等5个航班延误。
(来历:大象新闻)
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险!千金玉米面撒满高速!!!
12月26日,山东省公安厅交管局五支队诸城大队民警在履行下午巡查使命时,接指挥中心报警称G22青兰高速兰州方向110公里辛兴收费站上道口,发现一辆卡车停在匝道,车后方的匝路途面上散落着玉米面。
经向驾驶员问询得知,因为装车时货品未捆扎结实,在行进至弯路途段时因惯性导致货品散落一地,占有了多半幅路途,阻止了其他车辆正常通行,存在交通风险。
民警敏捷在散落的货品后方由远及近摆放反光锥桶,拉响警报,警示后方车辆。一起也联络高速公路管理部门抓紧时间组织清障车,及时消除路途安全风险。
执勤交警现场教育驾驶员今后发车前一定要查看好货品的固定状况,防止坠落,防止影响其他车辆通行,要挟到大众的出行安全。当事人表明一定会吸取教训,注重路途行进安全。
山东高速交警提示
各位驾驶员在动身前一定要做好货品的捆扎以及帆布等掩盖物的固定查看,承认安全后再行车上路。驾驶员如在高速行进途中遇到路面障碍物,要及时拨打12122或96659,以便及时铲除障碍物。
违法曝光
卡车忽然在高速上泊车
只为了......
1月2日16时51分,德州高速交警四大队指挥中心民警视频巡查到京台高速公路383KM+900M处时,发现一辆重型半挂车渐渐减速,随后停在行车道内,致使后方多辆轿车紧迫躲避或压实线变道绕行,状况十分风险,在后方车辆的屡次闪灯等提示敦促下,违法车辆才慢慢起步行进。此刻,民警不由倒吸一口凉气!随即联络了违法车辆驾驶员,经问询得知,驾驶员其时不知道该往那个方向行进,不知道该不该下高速,看到指示牌后又看了导航承认了一下,才产生了如此惊险的一幕。
民警对其进行批评教育并依据《中华人民共和国路途交通安全法》相关规定对该车在高速公路行车道泊车的违法行为处以驾驶证记9分罚款200元的处分。怎么防止此类事端的产生呢?
一、提早做好规划,认清出口标识。
出行前一定要提早规划好行车道路;驶离高速公路时应留意调查路面标志标牌,操控车速,敞开转向灯,留意后方来车提早改变车道,顺次进入右侧车道,切勿接连变道、紧迫变道、泊车。
二、牢记不要忽然泊车或变道。
高速路上车速快、流量大,忽然泊车或变道会搅扰行车次序,后方车辆很简单因躲避不及引发追尾事端乃至更严峻的事端。
三、无可奈何有必要泊车时 应做好相应措施。
当遇到车辆毛病或产生交通事端等意外状况不得不在高速路上泊车时,要镇定、正确处理:将车辆挪到最右侧应急车道内,并翻开风险报警闪光灯;驾乘人员敏捷撤离到护栏外等安全地址,不要在车内或车辆周围逗留,避免产生二次事端;在确保安全的条件下在车辆后方150米以外设置三角警示牌;报警等候救援。
四、发现现已错失路口怎么办。
发现错失路口后不要紧张,更不能紧迫刹车减速,或违法泊车、倒车、掉头;要坚持速度持续前行,挑选鄙人一个出口驶离,从头规划道路后行进。
五、应急通道=生命通道,非紧迫!不驶入!
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