沃尔沃轿车方面表明，公司在预备委任长时间继任者的时分，萨缪尔森的录用保证了公司安稳。
揭露材料显现，萨缪尔森于2010年参加沃尔沃董事会，并于2012年至2022年担任CEO一职。在这十年中，萨缪尔森主导了沃尔沃的品牌重振，推进其从福特剥离后的低谷中兴起，并完结多项要害转型，包含2018年在美国南卡罗来纳州建厂、2021年成功登陆斯德哥尔摩证券交易所，以及建立“2030年全电动化”方针等。
在萨缪尔森的任期内，沃尔沃的营收从2010年的1245亿瑞典克朗增加至2021年的2820亿，经营利润率从0%提升至7.2%。
2022年，时年71岁的萨缪尔森脱离沃尔沃，继任者为骆文襟。助力公司快速完结电气化转型成为骆文襟参加沃尔沃的一个严重任务。依据规划，沃尔沃计划在2025年完成纯电车型出售比重达50%，2030年转型成为纯电奢华轿车品牌。
但现在，沃尔沃电气化转型并未到达上述方针。沃尔沃在2024年9月宣告对2030年方针进行下调：纯电车型出售比重由本来的100%降为90%~100%（包含纯电车型和插电混动车型），剩余的0~10%将答应在必要时出售少数混动轿车。
被称作人道修罗场的相亲角，多了点“合伙过日子”的真实感。这种与以往天壤之别的选择规范，再次改写了相亲文明，不少网友直言这叫透过现象看实质，也有网友提出了“是相亲仍是蹭流量”“怕不是来找会员搭子”的“玩梗”质疑。
从看个人条件转向寻求精力内核，
上海相亲角火爆
“偏心会过日子会员男”“喜爱精美日子的人夫感”，这届年轻人相个亲也开端“克勤克俭”了。
“咱们对不住你，最初没有照顾好你，把你给弄丢了。”在咸宁市咸安区公安分局认亲现场，当民警宣告完DNA确定书后，饶浩宜配偶箭步上前，与儿子饶才鹏紧紧相拥，抱头痛哭。
被拐24年后他总算找到了爸爸妈妈！曾意外找到人贩子
“年轻人开端整理相亲商场了”？记者实探成都人民公园相亲角：择偶更重视爱好相投三观符合
明日（1月24日），咸宁市公安局将举办“欢迎回家，聚会新年——饶才鹏认亲典礼”。 到时，警方将宣读亲子判定成果，饶才鹏离别27年后将与家人聚会。
1997年1月18日，一生疏年青男人借口谈生意，进屋与饶才鹏家人扳话，趁人不备，把托付在姥姥家照看的饶才鹏抱走，那时，他才2岁多。正在菜场卖菜的饶浩宜配偶仓促赶回时，儿子已石沉大海……
27年里，饶浩宜踏上困难寻亲征程，曲折湖北、四川、广东、深圳等地，期冀从千千万万人中捕捉到儿子的身影。饶浩宜说，“骑着车，在路上找的时分，我才感觉自己是个父亲。”
2007年，警方上门收集饶浩宜配偶的DNA信息入库比对；2010年，咸宁DNA实验室体系一经建成，又屡次弥补完善他的DNA数据，并赴湖北省公安厅模仿画像；2021年，刑侦技术人员另辟蹊径，加做基因比对……历经咸宁公安五代刑侦民警的接续尽力，饶才鹏被拐案告破。
现在，饶浩宜和妻子正紧锣密鼓装饰房子，收拾家宴等，与亲戚朋友一同等候儿子的到来，完毕27载的绵长寻子之路。
姐姐的遭受令周明远无比愤恨，他奉告记者，自己儿时也曾遭受拐卖，在孤儿院被养父母收养后，才有了一个家。上一年，周明远经过基因溯源和DNA比对寻亲成功，找到了原生家庭。本认为可以全部满意，不成想见证的仍是悲惨剧。他决议替这位同母异父的姐姐讨个公正。
（林晓芸地点的土窑 受访者供图）
4月8日，大河报《看见》记者从古田县公安局了解到，警方正在对案子进行查询。同日，古田县妇联称，已向警方发送相关信件，概况不方便泄漏。9日上午，记者从周明远处了解到，林晓芸已被送往精力病院医治。
11日，周明远供给的一份古田县公安局《立案奉告书》显现，林晓芸被拐卖案一案，警方认为有犯罪事实产生，需追查刑事职责，现立案进行侦办。
以下内容是周明远的故事。
寻亲
我叫周明远，本年29岁，2024年我总算找到了家人。
我的生母是福建古田县人，生父是江苏人。在生父口中，母亲的精力状况不太好，患有间歇性精力疾病。我3岁那年，他们因爱情不合分手，母亲带着我回到了福建老家，5岁时我和母亲走散，被人拐卖。
我不知道自己被倒卖了多少手，每次被转卖，他们就给我换一个姓名，我底子记不得自己本来叫什么了。
我和一些孩子一同睡过桥洞，在垃圾桶里捡过吃的，各地漂泊，现在想想那应该是乞讨安排，领头的是一个男人，咱们所有人都管他叫“爸爸”。
有一次，由于我没出去乞讨挨了打。那人用藤条抽我后背，是那种带刺藤条。他说，不去要钱就把你的四肢都敲断。我其时很惧怕，由于我在这见过几个四肢残疾的小孩，只能匍匐。我哭着求饶，但小拇指仍是被棍子打断了，骨头到现在还有问题，后背也还有其时被打留下的疤。
终究一次漂泊是在武汉，我遇到了一对小情侣。我很饿，就上去跟他们要吃的。他们问我，小朋友你家在哪里？你父母在哪里？我说不知道。
“哥哥姐姐带你去吃饭好欠好？”我和他们走了，吃的热干面，我回忆深入，然后他们把我送到了孤儿院。
7岁那年，我在孤儿院遇到了养父母。其时我在帮着院里的阿姨打饭，是带肉的丸子汤。我不经意听到，他们想领养一个小一点不记事的孩子，还和院长说了好久的话，终究收养了我。
院长蹲下来奉告我，你父母来接你了，回去之后要和父母好好日子。我很高兴，但看到是很生疏的面孔，我嗓子有些发紧，想说些什么，但没能开口，跟着养父母脱离了那里。
其时的我很内向，不怎么说话。养父母给我买了新衣服，一双白色的球鞋，还有棉衣和加绒裤子。临走当天，只记住发烧得凶猛。
养父母是河北人，到了新家之后，有很长时刻我是不敢关灯睡觉的，可能是阅历太多了，不论在哪都缺少安全感，睡不结壮，很简单被吵醒，养母常常抱着我睡觉，直到上学今后，我的状况好转。
现在我有了自己的家庭，但原生家庭的亲情始终是我心里的一个惋惜。养父母也会和我说起小时分的事，并奉告我，假如想去找自己亲生父母，可以帮我一同想办法。
2024年6月，经过基因溯源和DNA比对，我在江苏找到了生父，没有幻想中的轰轰烈烈，也没有其他寻亲新闻里那样抱头痛哭，便是一个很平缓，很一般的场景，那个场景说实话乃至有些为难。
我得知他再婚，也有了孩子。我问询妈妈的事，他只给了我一个地址，奉告我母亲现已逝世。“你妈是古田县人，你丢了之后，她也完全疯了，这辈子命苦。”
姐姐
本年清明节，我前往福建古田县祭拜母亲，她的骨灰存放在殡仪馆，现已好久没人来祭拜了，还欠了殡仪馆管理费，母亲的娘家人让我有点心凉，所以计划改变母亲骨灰的管理权，但这需求村里开证明，我经过村委会曲折联络到了一个舅舅。
饭桌上咱们喝了不少酒，他很意外也很慨叹，我丢掉多年还可以找到家。当年他们也寻觅过我，但没成果。我问了许多关于母亲的事，但舅舅好像不太想提起，在不断追问下，我知晓自己在古田还有一个同母异父的姐姐，名叫林晓芸，1993年出世，比我大3岁，是母亲和前面的老公所生。
“陈芝麻烂谷子的事儿，其实不想让你们下一代再刨出来了。”在舅舅口中，母亲和我生父知道前，就在古田结了婚，当年脱离福建去往江苏时，没有离婚，留下了2岁的女儿在老家，并在这种状况下有了我。
我计划和姐姐见一面，但舅舅劝我最好别找，“那孩子命欠好，她精力状况不是很正常，现在和一个50多岁开摩的老汉在一同同居，听说是被卖曩昔的”。
（林晓芸地点的土窑 受访者供图 ）
见到姐姐的那天，可能是我这辈子最苦楚的一天。
4月5日，舅舅曲折探问到了姐姐的住址，她在古田县城东的一个村子里，咱们见到她时，被关在老汉家的偏房。
说是偏房，其实是个10平方米左右的乡村土窑，破损的木门从外面被插栓锁住，推开时吱嘎作响，墙上的小窗被木板钉死，仅留了一条缝隙。屋内土墙发霉，开门时房梁还会往下掉渣。房间里堆满杂物，地面上腐朽的食物、烟头和排泄物混在一同，踩上去有些滑腻，散发着酸臭味。角落里的木板床上没有任何铺盖。
姐姐裹着破棉袄坐在墙角的木板凳上，目光空泛。我叫她“姐”，她没什么反响，仅仅迷糊嘟囔，听不懂在说什么。
当地乡民说，这疯女人来这边四五年了，只见她出来过几回，是被老汉驮着。
老汉向我辩解，林晓芸来这儿时自己是给了钱的，还给过镯子，并且在村里办了酒。
我以弟弟的身份报了警，理由是：拐卖拘禁并优待妇女。村里这时分围观了很多人，交头接耳讨论着。
我和老汉吵了起来“你把她这么关着，过的还不如狗”，他反怼我“你早干什么了，凭什么来管”。他当着差人的面称，林晓芸脑子有病常常发疯，他是从林家把她买来的，其时花了1.7万元。
老汉虽供认付出1.7万元，但在他的认知里，他觉得这是彩礼钱，而不是人口生意。老汉还说，林晓芸时而清醒时而疯癫，清醒的时分她说过，自己从前被侵略，生过一个孩子。
警方做了问询，让我将姐姐带离暂时安顿，没有当场带走老汉。
我找到了姐姐在古田的同姓亲属，将她暂时安顿，但他们没人乐意接这个“烂摊子”。
性侵和产子风闻
为了弄清楚姐姐的遭受，我造访了四五十人，这些故事是我从乡民嘴里一块块凑集出来的。
姐姐2岁时，母亲（也是我的母亲）疑似精力问题迷路，从福建到了江苏。母亲在当地知道了我的生父，两人在婚介所相识，同居后有了我，母亲的病况也在父亲照顾下好转。
我走丢那年，母亲精力溃散，病况复发完全疯了，她没有在古田县逗留，四处漂泊找我，但由于精力有问题，直到多年后被某救助站送回了客籍，古田县老家的亲属才知道她的遭受。
姐姐的父亲沉浸赌博与不良交际，在她生长中，鲜少实行父亲的职责。姐姐19岁那年，她的父亲和奶奶相继逝世，亲属们把她当负担，没人乐意管她。
在造访中，有街坊隐晦地对我说，姐姐生过一个孩子，但现在下落不明。“她肚子忽然大了，孩子生下来就被抱走。”我问是谁干的，对方只说：“木房子不隔音，听到过拉扯和喊叫声。”
这和摩的老汉说的一些状况根本相符。我心里愤恨，知道村里人说的话不能全信，我想找依据，但只凭我自己一人力气有限，无法查实姐姐详细遭受。我尝试过寻觅姐姐孩子的下落，假如能做DNA比对，全部都能明晰，可我一个外地人，想找一个连姓名也不知道的孩子，谈何简单？
立案
我联络了古田县民政局和妇联，期望姐姐能得到救助，妇联工作人员奉告我，他们现已向古田县公安局发函协查。
4月8日晚，古田县公安局将摩的老汉以及姐姐的一些亲属传唤至公安局。我从民警口中得知，公安机关已对姐姐被拐卖的工作立案查询，警方认为有犯罪事实产生，要追查刑事职责。
但关于姐姐是否曾遭到性侵并产子，暂时还没有查询定论。
后来不知道是民政局仍是妇联的工作人员，把姐姐送到了古田县健康医院进行医治，我作为弟弟签了字。医师奉告我，她身上多处褥疮，臀部溃烂严峻。
修改 | 张晓玲
今年以来轿车职业"全民智驾"狂飙突进，沃尔沃却显得较为特殊。
4月15日晚的发布会上，沃尔沃轿车一众办理层的讲话就环绕一个关键词打开——安全。
当职业竞相为L3级自动驾驭落地倒计时，沃尔沃的答案尤为镇定。沃尔沃轿车集团全球高档副总裁、沃尔沃轿车亚太区总裁兼CEO袁小林在沟通会上对华尔街见识表明，"自动驾驭不是做不做的问题，而是怎样做，谁来做，怎样做的问题。"
这番表态，给炎热的轿车职业注入一剂清醒剂。
“沃尔沃绝不会有意无意地混杂便当性功用与自动安全的边界”。袁小林的表态，与许多车企急于用算力、芯片参数抢夺商场的战略构成鲜明对比。在他看来，安满是沃尔沃的“生命线”，任何技能打破都有必要以“对生命担任”为条件。
就现在智驾技能遍及，袁小林的观念是，要在注重安全的根底之上，技能有所打破。
这种技能打破，不是光靠做好冗余，就能够提高安全阀值。袁小林以AEB技能举例称，AEB高速刹停功用，沃尔沃会在车速超越4km/h时激活，在相对速度低于60km/h时它能够防止磕碰；速度更高，它能够减轻磕碰程度。
能不能做到以100km/h的速度做到刹停？当然能够，但价值是将灵敏度调整至很高，也就意味着其触发条件的门槛会十分低，会导致车辆许多发生“鬼魂刹车”状况，这对行车安全也是一种损害。
袁小林指出，完结某些功用或参数相对简单，但要契合实在国际绝大多数场景的系统化处理方案，其实很难。车企有必要对用户担任，对社会有正向的奉献，无论是个人仍是企业，都应该以人为本，要尊重生命，立异不能以不尊重生命为价值。
当沃尔沃轿车在1959年创造三点式安全带，到这项技能全球遍及，人类用了三十年才完结认知革新，现在的智能化革新需求的也不止是技能打破。
在袁小林看来，技能打破当然重要，但职责归属的含糊或许让用户堕入“信赖圈套”——若车企以营销话术过度美化辅佐驾驭功用，或许导致顾客误判系统才能，从而引发安全隐患。
关于何时上线高阶智驾功用？袁小林的答案是沃尔沃会十分慎重。在他看来，沃尔沃一旦发布相关的技能，会给社会宣布一个清晰的信号。顾客出于对沃尔沃品牌的信赖，在必定程度上信赖自动驾驭技能现已老练。这种信赖是以沃尔沃品牌98年的前史诺言做背书的，所以沃尔沃对此会分外的注重和慎重。
不过，在电动化抹平动力距离、智能化重塑体会维度的新年代，传统奢华品牌又该怎样守住品牌的价值。袁小林以为，奢华不是参数的堆砌，奢华品牌的价格来自于品牌力、产品力和系统运营才能的平衡点，它是一个长时间的进程。
袁小林对沃尔沃的奢华观给出清晰界说：安全、健康、可持续。这三个关键词贯穿了沃尔沃轿车98年的前史，也在全新XC90上得到连续。
在大型SUV商场，参数战、装备战已让顾客审美疲劳。沃尔沃轿车挑选了一条差异化途径：经过架构规划、资料挑选与制作工艺，将安全基因植入产品底层逻辑。
例如，XC90的车身结构中，车身结构选用33%硼钢笼式车身结构和许多高强度硼钢，抗拉伸强度高达1600Mpa，远超职业平均水平；车内空气质量控制系统则从源头根绝有害挥发物。这些“看不见的本钱”，恰恰是沃尔沃构建品牌护城河的中心。
从北欧极简规划言语到环保资料的全面使用，从车内空气质量办理系统到儿童安全座椅的前瞻性规划，沃尔沃轿车企图传递的不仅是交通工具的价值，更是一种“对生命敬畏”的生活方式。
这一战略在商场中构成一起护城河。袁小林坦言，沃尔沃轿车的用户集体并非单纯寻求性价比，而是认同品牌价值观。在价格战白热化的奢华车商场，这种“品牌崇奉”成为沃尔沃轿车的差异化兵器。
面临我国奢华车商场的剧烈竞赛，袁小林更多底气来自“系统力”。他泄漏，沃尔沃正经过数字化服务（如线上通明化流程）和全生命周期办理，重构用户联系。这种“服务即产品”的思想，或许将从头界说奢华车的用户价值。
在顾客联系方面，沃尔沃强化了用户服务层面的体会，推出的 “消费通明服务”，让用户能够经过沃尔沃轿车App 溯源一切购车信息和消费记载，提高了顾客的购车体会和信赖度。
当职业在智能化赛道上狂奔时，沃尔沃挑选以“安全”为锚点，用“慢”思想构建技能护城河。在与袁小林的沟通中，能够看到他既有对职业泡沫的清醒批评，也有对品牌未来的笃定。
在智能电动年代，安全仍是奢华不行让步的底线。而沃尔沃要做的，是让每一次技能跃进，都成为对生命的问候。
以下为华尔街见识与袁小林的对话（经修改）：
问：沃尔沃很早就开端研讨智驾技能，但情绪一向十分慎重。现在许多车企现已发布了L3落地的时间表，沃尔沃有没有这个时间表？
袁小林：客观来看，自动驾驭技能的开展，在车路云协平等各种逻辑上，都会有一段很长的开展进程。
在沃尔沃看来，（自动驾驭）有几个问题需求特别讲清楚的，不能含糊：究竟是人担任？仍是车担任？这件事有必要要十分清楚。假如是人担任，这便是一种便当性的功用，有必要说清楚了。
比如说驾驭辅佐功用，沃尔沃从2014年开端上车。许多朋友说，你们早就有了，为什么不宣扬呢？许多东西都应该宣扬，但假如没有百分之百确保，你宣扬时很或许会引起一些误解，假如咱们不采纳一种慎重的情绪，一个生命或许会由于这样的误解，真的形成对生命的损害，这和咱们的价值观是相悖的。在沃尔沃，咱们绝不会有意无意地混杂便当性功用与自动安全之间的差异。
经过便当性功用和自动安全功用的组合与测验，完结高阶自动驾驭是有或许的，而在当下的环境里，咱们特别期望新技能的呈现，去使用，去发生影响。但当新技能不老练的时分，或许会带来潜在的风险。因而，（自动驾驭）不是做不做的问题，而是怎样做，谁来做，怎样做的问题。沃尔沃信赖需求全职业一起参加，以安全为底线来推动。
关于何时能上线高阶智驾功用？沃尔沃会十分慎重。由于一旦发布相关的成功，会对社会宣布一个清晰的信号，人们会由于对沃尔沃品牌的信赖，在必定程度上信赖自动驾驭技能现已老练。这种信息是以沃尔沃品牌98年的前史诺言做背书的，所以咱们对此会分外的注重和慎重。
问：从现在的便当性功用，再往下一步到L3的时分，是拼算力，拼芯片。沃尔沃鄙人一个阶段，在自动安全方面怎样持续完结抢先？
袁小林：我以为智能驾驭能够拆解为“智”和“能”两个部分，智便是才智，便是能够做出判别和挑选；能便是才能，便是将主意转化为实践的行动力。我国商场是当下智能化的高地，有各式各样的处理方案和合作方，这便是我国轿车工业的产业链实力，具有完好的全价值链条，我信赖智能驾驭的落地在未来不是问题。但除了落地，还有一个怎样“卖”的问题，是不是夸大其词？是不是有误导？是不是出了问题会甩锅？这些都需求全职业以真挚的情绪来面临。
站在沃尔沃的视点，咱们期望能在本身厚实和优势的根底上，以敞开的心态、才智的判别，去结合我国在智能范畴的“高地”优势和产业链优势，完结智能驾驭的未来。
问：针对智能驾驭，从顾客的视点，假如有一天把挑选权交给他们的话，是不是需求设置一些门槛，对他们进行一些教育的进程来确保安全？在规划和制作商会不会做一些相似被迫安全的冗余规划？
袁小林：(智能驾驭）当下有各式各样的处理方案，有冗余手法的、有使用AI的、有车云路协同的，咱们都在各自的方向上在尽力。沃尔沃一直仍是相同的情绪，期望在尊重生命，注重安全的根底之大将技能有所打破。咱们信赖这种期望，但坚持审慎。
关于相关的教育，沃尔沃的情绪是提高智驾的安全认识，作为企业和社会各界应该承当起更大的职责。智能驾驭技能的初衷是解放人，是为人服务的，因而最好不要再给顾客添加任何的担负。
关于冗余，是要慎重的。举个比如，AEB高速刹停功用，沃尔沃会在车速超越4km/h时激活，在相对速度低于60km/h时它能够防止磕碰；速度更高，它能够减轻磕碰程度。能不能做到以100km/h的速度做到刹停？当然能够，但价值是将灵敏度调整至很高，也就意味着其触发条件的门槛会十分低，会导致车辆许多发生“鬼魂刹车”状况，这对行车安全也是一种损害。
问：现在奢华车的价格打得比较剧烈，沃尔沃怎样应对？
袁小林：车不是一锤子买卖，是一个真实的长时间联系的开端，沃尔沃一向在提高服务的才能。从收买曾经，沃尔沃的轿车服务就现已有了一个相对完善的流程，但10多年前大多都是纸质的、零星的。现在咱们让它变得线上了、系统化了、通明晰，这是科技开展前进带来的盈利，这是我说咱们一向在提高的一个比如，不断与时俱进，意图是为用户供给更高效，更交心，更快捷的全生命周期服务，也会成为用户对沃尔沃的信赖。
所以奢华品牌的价格从何而来，便是品牌力、产品力和系统运营才能给出平衡点，它是一个长时间的进程。在曩昔的十几年中，沃尔沃花了大力气去建造这一方面的才能，所以咱们有十分强的决心。
问：怎样点评沃尔沃在我国曩昔15年的体现？
袁小林：作为一个有着深沉见识的品牌，沃尔沃在华迎来了新的前史机会，将我国打形成第二个“本乡”商场。
沃尔沃抓住了我国商场的开展趋势，不仅在制作端和商业端都完结了不错的布局，还与时俱进，使用数字化与智能化，对原有系统不断完善和提高，在我国商场打下了厚实的根底。沃尔沃在欧洲商场的市占率是2%，在我国商场咱们也应该朝着这个方针，在曩昔15年打下的根底上持续尽力。
2025年，跟着咱们在产品上“七剑下天山”，咱们会不断增强产品力，争夺在商场原有根底上更上一层楼。
问：关于Hakan从头担任CEO，沃尔沃背面的一些考量是什么？
袁小林：关于Hakan回归从头担任CEO的状况，咱们发布的新闻稿里说的很清楚了。企业不同的开展阶段面临的应战是不一样的，我信赖董事会所做的决议计划。
Hakan前两天在内部提了三个关键词，will power（志愿的力气）, curiorsity（好奇心）和respect（尊重）。要有志愿，要有十分刚强的才能，也要想干；对改变要有好奇心，有耐性和一种敞开的情绪来探求这些东西；要尊重改变，尊重规则，一步步处理应战。
这些都是关于企业文化方面的，关于咱们从认识层面去面临外部如此剧烈的改变和竞赛有许多启示。信赖作为这么有经历的CEO，在他的带领下，咱们这艘航船能够不断突破风波，持续开展。