近来，一辆半挂车行进至诸永高速龙前山1号地道后，缓慢进入了紧迫泊车带停下，此刻，半挂车的左后轮有明火蹿出，驾驶员下车查看后，当即使用随车携带的各种东西采纳自救，但却无法熄救活势。就在这时，高速交警在视频巡查过程中及时发现这一状况，使用地道内的高音播送向驾驶员喊话。
依据地道播送值班人员的指挥，半挂车驾驶员当即跑到地道内的消防栓前，拉出消防水带，对起火轮胎进行补救，成功保住了车辆以及车上运载的货品。
温州市公安局高速交警支队四大队副大队长 陈崇毅：车辆在高速公路地道内产生车辆起火燃烧这样的紧迫状况今后，尽可能将车辆驶离到地道外面去，便利后续施救，一起也能削减火灾带来的重大丢失。假如车辆不能移动的，驾驶员应第一时间泊车报警，在后方做好预警办法，使用地道内的消防设施，咱们每隔五十米都有一个消防栓的，进行救火。假如火势仍是得不到有用操控的，驾驶员应尽快撤离，保证人员的安全。
救活器能有用处置初期轿车火灾
交警表明，车辆上装备救活器，在车辆行进过程中产生自燃的初期假如做出正确处置，有很大机会将火势熄灭，削减丢失。那么，一旦车子产生火情，驾驶员应该怎么正确处理呢？
近来，浙江温州高速交警联合当地消防救援大队，在沈海高速瑞安收费站内广场对高速公路过往车辆进行检查。检查人员发现，营运的大客车上都有装备有用合格的救活器，一起驾驶人也能正确把握救活器的使用方法。但大多数小轿车和小部分货车上，救活器装备率低。您看这名驾驶员，尽管车内有装备了救活器，可是摆放方位存在问题。
那么，假如内行进过程中车辆产生自燃，驾驶员又应该怎么正确处置呢？
瑞安市消防救援大队防火监督员 丁剑：车辆产生自燃的不同部位有不同的补救方法，假如是车轮因刹车片过热导致冲突生热产生火灾，在使用救活器操控火势之后，尽可能寻觅水源进行冷却降温，防止火势复燃。而发动机产生冒烟毛病，切不可轻率翻开引擎盖。一旦猛地翻开引擎盖，氧气会敏捷进入，火焰可能会忽然变大，滋长火势延伸。正确做法应将引擎盖开条小缝，用救活器从缝隙处对准内部着火点进行喷发，随后翻开引擎盖用救活器对着火的根部进行喷发，这样才干有用操控住火势。
消防部分表明，把握正确的救活方法很重要，但更重要的是防备车辆自燃，驾驶人日常一定要重视车况，一起装备救活器，防患于未然。
瑞安市消防救援大队防火监督员 丁剑：广阔机动车驾驶员日常要常常对车况进行检查，特别是油路、电路等易损部件。一旦发现毛病应及时修理，防止内行进过程中因车辆毛病导致自燃，形成不必要的丢失。一起，车辆尽量装备救活器，在车辆产生自燃的初期，救活器能有用操控火势，或许直接熄灭初期火灾，尽可能拯救不必要的丢失，保证生命财产安全。
来历：央视新闻客户端